框架斷路器合閘力是影響斷路器壽命的重要指標。首先通過三維軟件UG建立了三維模型,然后導入Adams軟件中建立了框架斷路器中操作機構(gòu)與動靜觸頭之間的動力學模型,并根據(jù)實際運動關(guān)系設(shè)置各個零部件之間在運動過程中的參數(shù),包括阻尼系數(shù)、剛度系數(shù)、力指數(shù)、滲透深度等,最后通過仿真分析與實驗對比,驗證了仿真模型及其仿真結(jié)果的正確性。在正確建立動力學模型基礎(chǔ)上,通過Adams的優(yōu)化計算機構(gòu)中3種主要彈簧的參數(shù),為斷路器合閘力的正確匹配提供了一種方法,同時為斷路器壽命優(yōu)化及性能參數(shù)的提升提供了改進方向。